Motor portátil, de fácil operación y mantenimiento. Cuenta con 5 capas de pintura anticorrosiva y ánodos para evitar la corrosión del motor. Ideal para aquellos que buscan la durabilidad y practicidad para las embarcaciones pequeñas.
| Cilindros | 1 |
| Desplazamiento (cilindrada) | 50 cm³ |
| Diámetro x carrera | 42 x 36 mm |
| Lubricación | Premezcla combustible y aceite 2T |
| Potencia (en eje de la hélice) | 2HP / 1,5 kW |
| Ralentí RPM | 1100 - 1200 rpm |
| Rango de RPM (full aceleración) | 4000 - 5000 rpm |
| Relación combustible - aceite | 50:1 |
| Relación de compresión | 8,3:1 |
| Sistema de arranque | Manual |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Sistema de encendido | CDI |
| Sistema de refrigeración | Circuito abierto, controlado por termostato |
| Tipo | 2 Tiempos |
| Altura del peto de popa del motor en X | 419 mm |
| Altura total L | 920 mm |
| Anchura total | 244 mm |
| Longitud total | 609 mm |
| Peso en seco S | 10 kg |
| Ángulo de direccion | 360° |
| Ángulo de elevación | 73° |
| Cambios | Marcha Adelante |
| Relación de transmisión | 2.08 (27/13) |
| Rotación de Hélice | Horaria |
| Sistema de trimado y elevación | Manual |
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